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海航發(fā)Note7禁令 三星Note7電池爆炸波及中國(圖)

2016年09月14日14:26  來源:中國網(wǎng)
海航發(fā)Note7禁令 三星Note7電池爆炸波及中國(圖)
三星蓋樂世

原標(biāo)題:三星Note7電池爆炸波及中國:海航發(fā)Note7禁令

 

  繼聯(lián)邦航空管理局和日本國內(nèi)各航空公司把三星Note 7加入禁飛名單以后,昨日,海航集團(tuán)和首都航空也發(fā)通知禁止員工和乘客攜帶三星Note 7登機(jī)或者托運,所以三星這次惹上大麻煩了。作為三星在今年下半年的重磅產(chǎn)品,Note 7被賦予了重大希望,但如今三星卻只能力求將此次電池事件對公司的影響減至最小。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然電池問題不致于將三星推落谷底,但所產(chǎn)生的負(fù)面影響也會在一定程度上對三星造成打擊。

 

  禁運規(guī)定延伸國內(nèi)

 

  海航集團(tuán)官方微博發(fā)布了《關(guān)于下發(fā)的三星Galaxy Note 7電池燃燒或爆炸風(fēng)險提示的緊急通知》。該通知稱,三星Galaxy Note 7發(fā)布僅一個多月,在全球范圍共發(fā)生35起因電池缺陷造成的爆炸和起火事故。為切實防范相關(guān)安全隱患和衍生風(fēng)險,禁止海航集團(tuán)內(nèi)所有干部員工攜帶三星Galaxy Note 7設(shè)備登機(jī),且禁止將其隨行李托運;此外,海航集團(tuán)下屬航空運輸企業(yè)也不接受旅客在飛機(jī)上使用Galaxy Note 7手機(jī)、充電或隨行李托運。

 

  在海航之后,首都航空昨日也通過官方微博宣布,不接受旅客在飛機(jī)上使用三星Galaxy Note7、充電或行李托運。

 

  北京商報記者整理發(fā)現(xiàn),截至目前,三星Note 7手機(jī)已經(jīng)被中國、美國、日本、新加坡、韓國和澳大利亞等10多個國家和地區(qū)禁止攜帶和托運。9月8日,澳洲航空、捷星航空和維珍澳大利亞航空宣布,使用三星Galaxy Note 7的乘客不得在機(jī)上打開或充電,以免發(fā)生危險;9月9日,新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note 7;美國消費產(chǎn)品安全委員會也在本月9日發(fā)布警告,敦促消費者停止使用Note 7手機(jī),美國航空、達(dá)美航空、聯(lián)合航空——美國3個載客量最大的航空公司都宣布會于登機(jī)門與機(jī)上告訴乘客,在下飛機(jī)前,Note 7手機(jī)都不要開機(jī)或充電;9月10日,韓國三星電子針對韓國消費者發(fā)布類似聲明等。

 

  海航和首都航空是中國內(nèi)地前兩家封殺三星的航空公司,香港航空也已發(fā)出指引,要求攜帶或使用三星Galaxy Note 7智能電話的乘客于航機(jī)上保持該款電話的電源關(guān)閉、不可充電或存放于寄艙行李內(nèi)。關(guān)于其他國內(nèi)航空公司是否會跟進(jìn),北京商報記者聯(lián)系到了國航、東航以及南航,國航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示并未收到通知,而截至發(fā)稿,東航、南航則未給出回復(fù)。

 

  對此,三星中國區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示并不清楚。此前,三星曾經(jīng)發(fā)布聲明稱,國行版Galaxy Note 7因為采取了不一樣的電池供應(yīng)商,所以電池不存在安全問題,不予召回。但昨日有消息稱,香港地區(qū)的Note 7出現(xiàn)了電池膨脹事件,三星方面回應(yīng)稱,該手機(jī)非有問題的批次,相信只是個別事件,但詳細(xì)原因必須有待詳細(xì)檢查。


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(責(zé)編:實習(xí)生(廖珩芳)、梁倩)

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