韓國駕照含金量縮水惹爭(zhēng)議 考試制度改革11月啟動(dòng) (2)

2016年08月08日13:50  來源:亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)

駕照考試用車輛（網(wǎng)絡(luò)圖片） 

　　如果集中學(xué)習(xí)，短短幾天之內(nèi)就能考取駕照?？荚嚭?jiǎn)化以后，場(chǎng)內(nèi)技能考試合格率從此前的69.6%升至92.8%，但路考合格率則從78.7%降至58.5%。很多學(xué)員未完全掌握駕駛技術(shù)便直接上路駕駛。

　　交通事故分析系統(tǒng)（TAAS）顯示，駕照考試簡(jiǎn)化制度實(shí)施第三年起人均事故數(shù)較上年增加1.77起。

　　駕照問題浮出水面以后，韓國警察廳修訂了道路交通法施行規(guī)則，考試簡(jiǎn)化5年后，政府將于今年11月起強(qiáng)化考試制度。

　　首先將加大場(chǎng)內(nèi)技能考試難度。目前需駕車行駛50米并對(duì)車輛進(jìn)行各種操作，此后將駕駛距離增至300米，還將增加左右變向、直角停車等5個(gè)評(píng)估項(xiàng)目。題庫題目數(shù)量也將從原來的730題增加至1千題。另外，駕校的教育時(shí)間與路考項(xiàng)目也將相應(yīng)發(fā)生變化。

　　駕校學(xué)費(fèi)預(yù)計(jì)從平均40萬韓元（約合人民幣2400元）提高至47-48萬韓元（約合人民幣2825-2885元）。

　　韓國政府的駕照考試改善方案能否取得實(shí)際效果還是一個(gè)未知數(shù)。有專家指出，新方案與簡(jiǎn)化以前的考試制度無太大差異，只是意識(shí)到如今存在的爭(zhēng)議，而變相地妥協(xié)。

　　據(jù)悉，西方發(fā)達(dá)國家駕照考試極其嚴(yán)格，拿到正式駕照平均需要4年。

　?。ㄞD(zhuǎn)載自韓國亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng) http://china.ajunews.com/ ）

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