中韓自貿(mào)“雙城記” (2)

2016年06月02日08:27  來源:新華社

　　此外，兩地政府也建立了協(xié)商溝通機制。威海成立了中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟合作協(xié)調(diào)辦公室和促進中心，仁川則設(shè)立了中國協(xié)力擔當官室，負責對接地方經(jīng)濟合作。兩地推出了一系列促進經(jīng)貿(mào)合作的政策措施。

　　威海市長張惠介紹說，威海和仁川去年攜手成為中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟合作示范區(qū)以來，開通了首條中韓海運EMS速遞郵路，開展了海運跨境電商出口業(yè)務(wù)，已經(jīng)成為中韓之間最高效、最便捷的貿(mào)易通道之一。

　　威海與仁川相隔240海里，坐船13小時，朝發(fā)夕至。飛行更只需一小時，比去北京還快。

　　1990年，中韓尚未正式建交，威海和仁川就開通了中韓之間第一條海上航線。1999年來威海創(chuàng)業(yè)時，韓國人張浩植只租得起一間狹窄的地下室做店面。

　　經(jīng)過20多年的發(fā)展，威海和仁川已經(jīng)成為中韓之間經(jīng)貿(mào)往來最密切、友好交流最頻繁的城市。張浩植的“每日韓國超市”不僅從地下開到了地上，生意也非常紅火。

　　張浩植還請他學中文的外甥幫忙管理微信、淘寶賬號，通過中國的電商平臺把商品銷往中國各地。

　　山東大學教授劉文說，韓國和很多國家簽訂了自貿(mào)協(xié)定，通過中韓自貿(mào)區(qū)，中國企業(yè)獲得的不只是韓國市場，更可以通過韓國走向世界。雙邊自貿(mào)協(xié)定中設(shè)立示范區(qū)很罕見，反映了這兩座城市在兩國經(jīng)貿(mào)合作中的特殊地位和作用。

　　上海對外經(jīng)貿(mào)大學朝鮮半島研究中心主任詹德斌說，中韓自貿(mào)協(xié)定不僅有利于雙邊經(jīng)貿(mào)合作，還對中日韓自貿(mào)談判以及地區(qū)合作有一定的促進作用。另外，韓國自貿(mào)經(jīng)驗較多，通過中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)，中國可以更好地學習、適應(yīng)自貿(mào)規(guī)則，與更多國家建立自貿(mào)機制。（新華社記者楊定都 滕軍偉 姚琪琳)

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