韓國雄心勃勃研發(fā)五代機 為安全也為賺錢 (2)

2016年01月14日08:41  來源:中國青年報

　　在多次請求技術(shù)轉(zhuǎn)讓被徹底拒絕后，韓國不得不求助其他國家，這可能是指以色列或歐洲其他國家。對韓國來說這是無奈的。因為不管是以色列還是歐洲國家，他們掌握的韓國需要的四大核心技術(shù)肯定比不上美國，即使真的能夠從歐洲和以色列得到這些技術(shù)，也肯定使KF-X的性能降低了一個檔次。

　　當(dāng)然，有些技術(shù)韓國也可以自己開發(fā)。比如韓國在2006年開始研發(fā)AESA雷達技術(shù)，經(jīng)過近10年的積極探索，目前研究已進入最終階段，預(yù)計將于2017年起在驗證機上嘗試運行，在2020年后正式應(yīng)用，但整個系統(tǒng)技術(shù)成熟并裝備KF-X戰(zhàn)機至少還需要5年左右。

　　國際觀察人士分析，韓國雖然沒有得到美國的核心技術(shù)，但可以得到美國洛·馬公司的其他支持，KF-X計劃于2025年完成研制的可能性是存在的，況且該機僅具有第五代戰(zhàn)斗機的部分特性，技術(shù)上對韓國來說有困難，但項目還不至于夭折。

　　KF-X瞄準(zhǔn)未來國際市場

　　KF-X是一個雄心勃勃的計劃，旨在為韓國提供比目前四代機更好的隱身戰(zhàn)斗能力，但總體來看仍然弱于F-35和其他國家的第五代戰(zhàn)斗機。韓國對KF-X這樣的定位比較現(xiàn)實，一是出于降低成本考慮，二是減少朝鮮方面的壓力。同時，KF-X擁有一定的五代機能力，再配合韓國即將裝備的F-35來攔截中日的同代戰(zhàn)機，對韓國來說應(yīng)該夠用。

　　但正如美國猜測的那樣，除了自用和為印尼提供五代機，韓國研發(fā)KF-X最主要的目標(biāo)是搶占出口市場。T-50“金鷹”輕型戰(zhàn)斗/教練機在外貿(mào)上的巨大成功，讓韓國體會到擁有航空高技術(shù)的實惠，也讓韓國看到了實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新契機。有韓國分析人士指出，對T-50“金鷹”的用戶以及其他中東、東南亞、非洲和南美洲國家來說，KF-X很有吸引力。

　　同時，KF-X計劃也被韓國視為與周邊國家競爭的一個戰(zhàn)略發(fā)展項目。韓國一向視日本為區(qū)域內(nèi)的主要競爭對手，雖然自知航空工業(yè)基礎(chǔ)不如日本，但韓國在日本決定發(fā)展ATD-X“心神”之后，毫不猶豫地上馬了自己的第五代戰(zhàn)斗機項目。面對日本即將試飛“心神”戰(zhàn)機的壓力，韓國上下有些坐不住了，因為與建造出實機的“心神”相比，KF-X仍然處于圖紙階段。

　　所以，韓國似乎憋著一股勁兒，一定要發(fā)展出自己的五代機。目前，美國已經(jīng)同意與韓國、印尼一起設(shè)計KF-X戰(zhàn)機項目，雖然美國不會提供核心技術(shù)，但對于韓國來說，美國的參與仍然是件好事，這至少降低了項目實施的難度。

　　有消息說韓國已經(jīng)著手進行外銷談判，將在2016年內(nèi)正式接受國外訂單。韓國的目標(biāo)是打算向韓國和印尼以外的國家出口500架～600架，綜合銷售約1000架KF-X戰(zhàn)機。如果韓國能夠?qū)崿F(xiàn)上述外銷目標(biāo)，再加上這些戰(zhàn)機壽命期30年的維護保養(yǎng)費，其豐厚的利潤將是一個天文數(shù)字。（陳光文 張鳳坡）

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