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東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5上市【組圖】

2015年10月14日14:37  來源:新華網(wǎng)

 

原標(biāo)題:售15.98-23.98萬(wàn)元 東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5上市

 

  2015年10月13日,上海,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5于世博中心發(fā)布,作為K系列的旗艦車型,全新K5不僅延續(xù)了“Design Kia”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更通過強(qiáng)勁的T動(dòng)力和科技成果,詮釋“致臻·致美”的產(chǎn)品內(nèi)涵,同時(shí)也彰顯出東風(fēng)悅達(dá)起亞搶占中高級(jí)轎車市場(chǎng)的決心。新車推出普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀造型,并提供兩種不同配色的內(nèi)飾,搭載3種排量發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)9款車型,售價(jià)區(qū)間15.98-23.98萬(wàn)元。

 

 

  在本次全新K5上市活動(dòng)中,東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽出席活動(dòng)并講話。朱福壽表示,今年中國(guó)的乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)了下滑,東風(fēng)悅達(dá)起亞1—9月份完成了40.1萬(wàn)輛汽車銷售,完成了目標(biāo)的53%,同比下降12.7%。東風(fēng)悅達(dá)起亞確實(shí)遇到了一定的困難。朱福壽分析原因并指出,東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)展遇到了困難,不回避,理性正視困難,以積極心態(tài)應(yīng)對(duì)困難,客觀分析東風(fēng)悅達(dá)起亞下滑的外部因素,找出東風(fēng)悅達(dá)起亞內(nèi)部自身存在問題,與股東、供應(yīng)商、主機(jī)廠、經(jīng)銷商建立和諧關(guān)系共同面對(duì)挑戰(zhàn)。

 

  一車雙款 彰顯獨(dú)特魅力

 

  全新K5采用革新性“一車雙款”設(shè)計(jì),其MX時(shí)尚版以流逸設(shè)計(jì)風(fēng)格彰顯時(shí)尚魅力,前保險(xiǎn)杠下的質(zhì)感鍍鉻裝飾條,將兩側(cè)輔助進(jìn)氣格柵進(jìn)行層次分明的分割,倍添簡(jiǎn)約格調(diào)。SX運(yùn)動(dòng)版以大氣動(dòng)感的設(shè)計(jì),成就新一代運(yùn)動(dòng)型轎車。前臉下方寬大銳利造型的進(jìn)氣格柵,增強(qiáng)了前面部的逸動(dòng)氣質(zhì);居于兩側(cè)的鯊魚腮進(jìn)氣格柵,強(qiáng)化空氣力學(xué)效應(yīng),提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,亞光鍍鉻造型更彰顯運(yùn)動(dòng)基因。

 

 

  全新K5的虎嘯式前中網(wǎng)采用特殊工藝,傳遞出鉆石雕琢的質(zhì)感,體現(xiàn)家族標(biāo)識(shí),彰顯高檔氣質(zhì)。側(cè)面采用角窗玻璃,車身更為修長(zhǎng)流暢。車尾雙鍍鉻排氣管,采用雙邊運(yùn)動(dòng)型排氣管設(shè)計(jì),全新K5車身尺寸也全面升級(jí),軸距相比現(xiàn)款車型增加了10mm,達(dá)2,805mm,長(zhǎng)寬高分別達(dá)4,855mm、1,860mm、1,475mm,其內(nèi)部空間用料考究,采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),后排更加寬敞。


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(責(zé)編:李美玉、梁倩)

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