韓求職者進(jìn)入大企業(yè)難上加難 個(gè)性測(cè)試成最大屏障（圖）

2016年10月08日15:20  來源:亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)

[【圖=網(wǎng)絡(luò)】]

原標(biāo)題：韓求職者入大企難于上青天 個(gè)性測(cè)試成最大屏障

　　今年下半年，韓國(guó)各企業(yè)陸續(xù)展開招聘，眾多求職者將分別參加個(gè)性和素質(zhì)測(cè)試。8日，以LG集團(tuán)為起點(diǎn)，現(xiàn)代汽車（9日）、三星集團(tuán)（16日）、CJ集團(tuán)（22日）以及SK集團(tuán)（23日）都將開啟“考試模式”。通過進(jìn)行個(gè)性和素質(zhì)測(cè)試，企業(yè)人事部門可以更清晰地了解求職者的人品與能力。但隨著這種測(cè)試難度增大，已逐漸成為求職者被大企拒之門外的最大屏障。 

　　▲個(gè)性測(cè)試比重增大

　　韓國(guó)企業(yè)所實(shí)施的個(gè)性測(cè)試，是通過筆試了解求職者與公司整體路線是否吻合。一般來說，大企業(yè)的個(gè)性測(cè)試共300道題，答題時(shí)間共計(jì)40-50分鐘。每道題中，都會(huì)有不同的答案，考試結(jié)束后，人事部門會(huì)根據(jù)答案的不同進(jìn)行打分。

　　當(dāng)然，這種個(gè)性測(cè)試是殘酷的，測(cè)試結(jié)果往往僅在成功與失敗之間。若在個(gè)性測(cè)試中不幸落榜，即便素質(zhì)測(cè)試的成績(jī)?cè)賰?yōu)異，也會(huì)與夢(mèng)想中的企業(yè)擦肩而過。更有部分企業(yè)會(huì)給求職者留檔，不會(huì)給予第二次機(jī)會(huì)。慶熙大學(xué)負(fù)責(zé)就業(yè)的相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，主要企業(yè)的個(gè)性測(cè)試淘汰率達(dá)20%。而隨著韓國(guó)就業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻，某些企業(yè)更省略掉素質(zhì)測(cè)試，直接以個(gè)性測(cè)試為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行招聘。

　　▲各企業(yè)推不同職務(wù)素質(zhì)測(cè)試

　　職務(wù)素質(zhì)測(cè)試也同時(shí)檢驗(yàn)求職者對(duì)應(yīng)聘企業(yè)的契合度，而每個(gè)企業(yè)的考題種類、難易程度也不盡相同。以三星集團(tuán)的職務(wù)素質(zhì)測(cè)試為例，測(cè)試中最多5個(gè)科目，一個(gè)科目下會(huì)細(xì)分為眾多問題。求職者也相信，如果透徹地研究三星的素質(zhì)測(cè)試，那么去其他公司應(yīng)聘也會(huì)如魚得水。

　　而在現(xiàn)代汽車的素質(zhì)測(cè)試中，材料分析題所占比重高達(dá)40%。這是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車需要一個(gè)能夠?qū)Y料進(jìn)行快速分析并能做出決斷的人才。而SK集團(tuán)的素質(zhì)測(cè)試則以難度高著稱，LG集團(tuán)的代碼解讀則成為選拔理工高材生的法寶。

　　▲韓歷史問題花樣百出

　　此前，韓國(guó)歷史題量在企業(yè)的職務(wù)素質(zhì)測(cè)試中所占比重逐漸增大，但部分企業(yè)從今年開始減少了韓國(guó)歷史出題量，從去年的20題縮減至今年上半年的15題。??

　　雖然韓國(guó)歷史問題比重減少，但企業(yè)又推出了更注重素質(zhì)和歷史觀的考題。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車和浦項(xiàng)制鐵推出了針對(duì)歷史的隨筆考題，GS建設(shè)還在面試中增添了歷史問題。

　　對(duì)此，專家向記者表示：“近幾年的韓國(guó)就業(yè)市場(chǎng)雖然有回暖趨勢(shì)，但就業(yè)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。而韓國(guó)各大企業(yè)為了選拔優(yōu)秀人才，在筆試中下足功夫，求職者只能拼命學(xué)習(xí)并了解企業(yè)文化，個(gè)性及素質(zhì)測(cè)試已然成為求職者夢(mèng)圓大企業(yè)的最大屏障?！?nbsp;

　?。ㄞD(zhuǎn)載自亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)http://china.ajunews.com/culture）

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