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韓廉價航空11年載客破億 韓國平均每人至少坐2次

2016年07月11日10:20  來源:環(huán)球網(wǎng)

 

  據(jù)韓聯(lián)社7月10日報道,韓國機場公社和仁川國際機場公社10日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,韓國廉價航空公司從首次執(zhí)飛的2005年8月至2016年6月累計運送旅客突破了1億人次大關(guān),達1.14億人次(國際航線8132萬人次),韓國平均每人至少坐過2次廉航客機。

 

  在5家廉航公司中,濟州航空載客最多,達到3431萬人次,其后依次是釜山航空和真航空。在2007年前的起步期,各家廉航公司都慘淡經(jīng)營,入不敷出,每年僅載客百萬人次,并有兩家公司倒閉。2008年,大韓航空和韓亞航空分別設(shè)立真航空和釜山航空后,廉航市場開始壯大。2009年,韓國廉航旅客超過500萬人次,2011年首破千萬人次,并增長至今。截至2016年5月,韓國廉航的國內(nèi)航線市場份額共計56.1%,多于大韓和韓亞兩大航空公司份額之和。韓國廉航的國際航線份額為17.5%,載客人次較2015年增長40.4%。

 

  據(jù)報道,鑒于韓國各大廉航公司都在引進新客機,開辟北美等遠程航線,預(yù)計廉航市場增長勢頭將繼續(xù)。尤其是韓亞航空旗下的第二家廉航公司首爾航空也將于11月執(zhí)飛金浦到濟州航線,廉航市場競爭將日趨激烈。

 

  韓國航空大學工商管理學教授許喜寧表示,韓國廉航在其第一個十年里成功扎根市場,但市場趨于飽和,各廉航公司都需開疆擴土,在第二個十年里須與韓國內(nèi)大型航空公司乃至外國廉航公司開展生存競爭。

 

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(責編:李美玉、梁倩)

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