據(jù)韓聯(lián)社6月13日?qǐng)?bào)道,隨著老年司機(jī)交通事故的激增,韓國縮短了70歲以上司機(jī)駕照換證期限,并加強(qiáng)換證體檢標(biāo)準(zhǔn)。
韓國國民安全處13日在政府大廈召開聽證會(huì),發(fā)表了加強(qiáng)老年司機(jī)安全管理的方案。安全處研討后表示,65歲以下機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛證有效期為10年,65至70歲之間有效期縮短為5年,70歲以上縮短為3年。
在日本、英國、意大利等發(fā)達(dá)國家,70歲以上機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗣咳晷枰M(jìn)行檢查更新,在美國,75歲以上機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗣績(jī)赡甓家M(jìn)行道路行駛測(cè)試。
方案還提出,70歲以上機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说捏w檢也進(jìn)一步強(qiáng)化,包括夜間視力、運(yùn)動(dòng)視力、聽力、老年癡呆等項(xiàng)目。
經(jīng)會(huì)議討論決定,雖然目前老年人司機(jī)的安全教育正自主進(jìn)行,但每次換證均須完成3小時(shí)的義務(wù)進(jìn)修。這是因?yàn)?,?年來,交通事故率總體下降3.6%,但隨著65歲以上機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)的增多,交通事故率也激增到68.9%。
去年韓國國內(nèi)駕照持有者共3029萬人,其中65歲以上持有者為230萬人,占總?cè)藬?shù)的7.6%,比2010年的129.9萬人增長(zhǎng)了4.3個(gè)百分點(diǎn),老齡司機(jī)5年之間增長(zhǎng)了100萬人。
安全處在聽證會(huì)上集中聽取了意見,計(jì)劃7月份發(fā)布老年人安全綜合保障方案,目標(biāo)是到2020年老年人安全事故發(fā)生率下降20%。
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