人民網(wǎng)首爾12月26日電（曹翔宇）韓國(guó)政府在近日發(fā)布的《2023年經(jīng)濟(jì)政策方向》中表示，將階段性地上調(diào)電費(fèi)和煤氣費(fèi)以消除韓國(guó)電力和煤氣公社的赤字。此外，韓國(guó)政府將不再對(duì)“免費(fèi)乘車(chē)公益服務(wù)（老人、殘疾人等可免費(fèi)乘坐地鐵）”造成的虧損給予補(bǔ)助，此舉或?qū)⒅苯佑绊懯谞柺械罔F票價(jià)。許多弱勢(shì)群體認(rèn)為政府的一系列政策將韓國(guó)基本生活費(fèi)用不斷拉高，讓疫情下本就艱難的生活雪上加霜。

韓國(guó)首爾某住宅電表。圖源：韓聯(lián)社

　　有分析指出，由于原材料價(jià)格暴漲，韓國(guó)電費(fèi)僅在2022年一年內(nèi)就已經(jīng)上漲了三次，煤氣費(fèi)則共上漲了四次。 據(jù)悉，此前韓國(guó)電力和天然氣公社一直通過(guò)發(fā)行公司債券籌集資金，但隨著累計(jì)赤字幅度的增大，債券發(fā)行也達(dá)到了法律明示的限度。最終，政府不得不選擇上調(diào)電、煤氣費(fèi)用，因此宣布到2026年為止，以消除韓國(guó)電力和天然氣公社的赤字為目標(biāo)，分階段上調(diào)費(fèi)用。據(jù)業(yè)界透露，韓國(guó)家庭月均繳納電費(fèi)約3萬(wàn)-4萬(wàn)韓幣（約合人民幣165-219元）。若按照政府的計(jì)劃上調(diào)費(fèi)用，家庭月均將多繳納電費(fèi)約1.3萬(wàn)元韓幣（約合人民幣71元）。同時(shí)，2023年家庭月均使用的煤氣費(fèi)用將至少上調(diào)2萬(wàn)韓幣（約合人民幣110元）以上。

　　12月25日，繼韓國(guó)政府決定上調(diào)電、煤氣費(fèi)用后，首爾市發(fā)布消息稱(chēng)，國(guó)會(huì)前一天通過(guò)的“2023年政府財(cái)政預(yù)算案”中未包含城市鐵路PSO（公益服務(wù)相關(guān)損失補(bǔ)助）預(yù)算，因此，首爾市或?qū)⑼ㄟ^(guò)上調(diào)地鐵票價(jià)等方法彌補(bǔ)相關(guān)虧損。據(jù)悉，PSO預(yù)算是為補(bǔ)助老年人（65歲以上）、殘疾人等社會(huì)弱勢(shì)群體免費(fèi)乘車(chē)而編訂的，韓國(guó)政府根據(jù)《鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本法》每年對(duì)免費(fèi)乘車(chē)虧損進(jìn)行補(bǔ)助。韓政府最初編訂2023年的PSO預(yù)算為3979億韓元（約合人民幣21.6億元），但最終未能在國(guó)會(huì)通過(guò)。

　　韓聯(lián)社報(bào)道稱(chēng)，首爾地鐵票價(jià)最后一次上調(diào)是在2015年，起步價(jià)從1050韓元（約合人民幣5.7元）上調(diào)至1250韓元（約合人民幣6.8元），此后8年價(jià)格未變。由于人口老齡化加速，可免費(fèi)乘坐地鐵的人數(shù)逐年增加，2021年地鐵人均運(yùn)費(fèi)虧損達(dá)到1015韓元（約合人民幣5.5元）。首爾市長(zhǎng)吳世勛表示，若政府財(cái)政不給予補(bǔ)助，首爾市將不得不考慮上調(diào)地鐵票價(jià)。

　　住在首爾的一位90后青年告訴記者，近兩年韓國(guó)物價(jià)不斷上漲，房租接連提升，加上銀行利率也大幅提高，對(duì)于貸款生活的人和弱勢(shì)群體來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常困難了。現(xiàn)在連維持生活最基本的電費(fèi)、煤氣費(fèi)和交通費(fèi)都要上漲，感覺(jué)失去了在首爾生活?yuàn)^斗的意義。

　　另一位在首爾獨(dú)居的老人稱(chēng)，今年首爾的冬天特別冷，但是因?yàn)槊簹赓M(fèi)太貴了，不敢經(jīng)常開(kāi)地暖，只能在家里多穿些衣服保暖。如果23年電、煤氣費(fèi)繼續(xù)漲價(jià)，不知道下一個(gè)冬天該怎么熬過(guò)。 

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