韓國車用尿素緊缺 長途物流受影響

人民網(wǎng)首爾11月5日電(周玉波 楊帆) 近期,韓國車用尿素緊缺,不僅長途物流受影響,還可能波及消防、救護等公共安全領(lǐng)域。
車用尿素,專業(yè)名稱為柴油車尾氣處理液,能將柴油車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,優(yōu)化發(fā)動機和燃料消耗,使尾氣排放量達到國家規(guī)定標準。一位有十多年經(jīng)驗的貨車司機楊某告訴記者,國內(nèi)跑長途運輸?shù)幕旧隙际遣裼蛙,車用尿素溶液是必需品,這和韓國運輸業(yè)的情況相似。
國內(nèi)常用的10L裝車用尿素溶液 受訪者供圖
據(jù)了解,韓國自2015年9月起開始實行較為嚴格的歐6排放標準,在尿素溶液不足的情況下,汽車將無法啟動。一般尿素溶液不能替代專用的車用尿素溶液,因此為了保證車輛正常行駛,車用尿素必不可少。中國是全球尿素產(chǎn)品的主要供應國,據(jù)悉,韓國的車用尿素原料98%依賴中國進口。10月起,中國對車用尿素專用原料實行出口管制,韓國隨之陷入車用尿素短缺危機。韓媒稱,由于中國進口的車用尿素價格低廉,2011年前后,韓國的尿素生產(chǎn)工廠就陸續(xù)關(guān)停,設(shè)備也逐漸被清理。因此,面對當下尿素短缺的情況,韓國也無法在短時間內(nèi)通過擴大產(chǎn)能解決危機。
韓國不少長途運輸貨車司機擔心,如果尿素供應短缺持續(xù)得不到緩解,他們將被迫停止工作,從而影響生計。一位專門從事海鮮運輸?shù)男⌒拓涇囁緳C向記者透露,平常除去油費、路費等開銷,他每天從首爾到仁川港口往返一趟的純收入大約是15萬韓元(約合人民幣810元左右),但是最近車用尿素的價格一漲再漲,且一瓶難求,他的運輸成本隨之提高。中國檢驗認證集團韓國有限公司行政人力資源部部長李晨在韓國工作生活了近14年,他接受記者采訪時表示,此前,他在電商平臺訂購10L一桶的尿素溶液,幾乎都是下單后第二天就能到貨,價格是7000-9000韓元(約合人民幣40-50元)。線下的商超售價也差不多,很方便就能買到。這周起,他發(fā)現(xiàn)尿素溶液的價格上漲了10多倍,且需要等待2周才能到貨。甚至搬家公司的搬家費用也水漲船高,這也是尿素短缺引起的連鎖反應。
韓國電商平臺10L裝尿素溶液售價為89000韓元(約合人民幣480元)
韓國物流行業(yè)相關(guān)人士稱,若尿素短缺的情況得不到緩解,有可能會影響救護車、消防車等車輛的調(diào)配與使用。韓國政府表示,正在考慮向中國有關(guān)方面請求協(xié)助。
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