11日，搭載美國汽車工程師學(xué)會第四等級（高度無人駕駛）的無人駕駛汽車A1在首爾市中心順利完成行駛。

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　　當(dāng)天，A1從圣水洞漢江事業(yè)本部出發(fā)，經(jīng)過江邊北路、嶺東大橋、奧林匹克大路、圣水大橋，最終抵達(dá)首爾樹林公營停車場。行駛距離約8公里、時間為25分鐘。在進(jìn)入江邊北路和嶺東大橋時，A1未給交通造成任何混亂，順利完成行駛。A1由漢陽大學(xué)汽車電子駕駛研究室“ACE LAB”與LG U+聯(lián)手開發(fā)，可根據(jù)交通情況，自動調(diào)節(jié)速度。

　　LG U+相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“5G無人駕駛汽車首次實現(xiàn)在沒有人工管制的城市中心與正常車輛共同行駛。無人駕駛汽車在行駛過程中，還運(yùn)用了5G技術(shù)進(jìn)行影像實時傳送、行駛VR瀏覽等。”該負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào)了在即將開啟的無人駕駛時代，通信社扮演的重要角色。

　　LG U+方面還透露，為進(jìn)一步完善無人駕駛技術(shù)，將未來研究著眼點放在5G通信、控管、資訊娛樂等方面。

　　（轉(zhuǎn)載自韓國亞洲經(jīng)濟(jì)中文網(wǎng)http://china.ajunews.com/）

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