2018年12月26日，朝鮮和韓國在位于朝鮮開城市的板門站舉行跨境鐵路、公路連接工程動工儀式。朝鮮鐵道省副相金潤革表示，這是“歷史性的一天”。韓聯(lián)社稱，朝韓“血脈再次相連”。

　　佳音頻傳默契足

　　近期，朝韓合作在多個領(lǐng)域持續(xù)推進。韓聯(lián)社指出，《平壤共同宣言》的落實已步入正軌，軍事、體育、紅十字會等領(lǐng)域的會談即將開啟。

　　據(jù)韓國國際廣播電臺報道，2018年11月16日，朝韓在位于開城的共同聯(lián)絡(luò)事務(wù)所舉行南北之間首次航空會議，朝方在會上提議開通途徑朝鮮半島東、西部海域的國際航線。

　　據(jù)韓聯(lián)社報道，2018年12月12日，朝韓雙方在朝韓聯(lián)絡(luò)辦公室舉行衛(wèi)生工作會談。雙方一致認為，衛(wèi)生領(lǐng)域的合作是守護兩地居民生命和健康的前提條件。

　　“朝韓關(guān)系迎來史上最好時期�！鼻�阜師范大學(xué)外國語學(xué)院教授李敦球分析稱，和平不再是一個模糊的概念。雙方以宣言形式消除整個朝鮮半島的戰(zhàn)爭和敵對狀態(tài)，從22個前沿哨所撤軍；鐵路和公路連接工程的開工，也體現(xiàn)了雙方經(jīng)濟合作進一步深入的意愿；文體交流不斷擴大，平昌奧運會上，“半島旗”時隔10年再次飄揚。

　　互信互補又互利

　　朝韓互相需要，頻釋善意。分析指出，金正恩上臺后多次強調(diào)朝韓經(jīng)貿(mào)合作的重要性，希望能繼續(xù)執(zhí)行“陽光政策”。韓國總統(tǒng)文在寅在演講中引用韓國官方研究機構(gòu)數(shù)據(jù)稱，韓朝今后30年的經(jīng)濟合作能創(chuàng)造至少170萬億韓元的經(jīng)濟效益。

　　李敦球表示，朝韓經(jīng)濟有極強的互補優(yōu)勢。韓國有資金、技術(shù)；朝鮮有資源，土地、礦產(chǎn)、人力。開城工業(yè)園區(qū)等互助區(qū)的重啟將刺激兩國GDP再上新臺階。

　　對朝鮮來說，融入國際社會，朝韓關(guān)系要先行。李敦球指出，朝鮮希望韓國在改善朝美關(guān)系中發(fā)揮作用，以此贏得更廣闊的發(fā)展空間。

　　據(jù)韓聯(lián)社報道，涵蓋外交、統(tǒng)一、國防等領(lǐng)域政府政策方向的《國家安全戰(zhàn)略指南》2018年12月20日正式面世，重點闡述了韓國應(yīng)在建立半島和平機制的過程中發(fā)揮主導(dǎo)作用，將安全戰(zhàn)略重點由維護和平轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造和平。

　　韓國調(diào)整戰(zhàn)略目標，勢必要緩和朝韓關(guān)系。李敦球認為，韓國此舉明確表明拒絕被域外勢力牽著鼻子走，要把半島命運掌握在自己手里。謀求獨立自主是大勢所趨，需要朝鮮的配合；韓國民眾民族情感濃烈，改善朝韓關(guān)系也是執(zhí)政黨提升支持率的需要。

　　區(qū)域合作開新篇

　　朝韓關(guān)系持續(xù)走暖，東北亞地區(qū)也迎來合作曙光。

　　李敦球分析稱，朝韓鐵路的連通，將使韓國從地理上的“半島國家”變成實質(zhì)上的“半島國家”，與中國和俄羅斯遠東的鐵路對接也提上了日程。中、俄、朝、韓有望形成一個集經(jīng)濟、交通、安全于一身的命運共同體，區(qū)域安全戰(zhàn)略環(huán)境將進一步改善。

　　同時也要注意到，目前，朝韓關(guān)系的絆腳石仍然存在。李敦球表示，近期朝美關(guān)系進展不大，朝鮮棄核過程中停滯不前，癥結(jié)是雙方措施不對等，責任和義務(wù)不同步。韓國如何選擇、如何斡旋將影響朝韓關(guān)系走向；韓國國內(nèi)保守派勢力從中作祟，企圖在朝韓之間制造麻煩，但總體上無法阻擋雙邊關(guān)系向好趨勢。

　　每到年末，韓國學(xué)界都會選出一個“年度成語”作為年終評語。2018年的年度成語是“任重道遠”。年初朝韓關(guān)系戲劇性轉(zhuǎn)圜，繼而美朝關(guān)系也明顯緩和，振奮人心。但是，這種大好趨勢未能延續(xù)，半島和平再次陷入懸而未決的境地。

　　和平并非唾手可得，朝韓合作剛剛起航，仍要提防暗礁，闖過風浪。

　　新的一年，朝韓兩國重任在肩�！�

　　→→更多時政新聞