韓國(guó)和朝鮮30日正式啟動(dòng)對(duì)朝鮮境內(nèi)鐵路狀況的聯(lián)合調(diào)查，為下一步啟動(dòng)韓朝鐵路對(duì)接工程、幫助推進(jìn)朝鮮鐵路現(xiàn)代化改造做準(zhǔn)備。

　　當(dāng)天，一輛有6節(jié)車(chē)廂的列車(chē)從韓國(guó)首爾出發(fā)，在京畿道坡州市都羅山站舉行歡送儀式后駛向朝方一側(cè)板門(mén)站，從板門(mén)站開(kāi)始改由朝方火車(chē)頭牽引。韓國(guó)統(tǒng)一部長(zhǎng)官趙明均在歡送儀式上說(shuō)，這是按照韓朝首腦達(dá)成的共識(shí)，為今年年內(nèi)南北鐵路連接工程動(dòng)工做準(zhǔn)備。

　　據(jù)韓方消息，聯(lián)合調(diào)查主要針對(duì)貫穿朝韓的京義線和東海線鐵路朝鮮境內(nèi)區(qū)段，韓國(guó)統(tǒng)一部、國(guó)土交通部、韓國(guó)鐵道公社等部門(mén)的28名韓方官員和專(zhuān)家，以及朝方相關(guān)人員，將實(shí)地考察朝方鐵軌狀態(tài)、途經(jīng)隧道以及沿途火車(chē)站信號(hào)情況等。

　　貫穿韓朝的京義線鐵路曾于2007年12月11日至2008年11月28日開(kāi)通韓國(guó)都羅山站至朝鮮板門(mén)站區(qū)間，貨運(yùn)列車(chē)定期往來(lái)運(yùn)輸貨物。今年4月，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅和朝鮮國(guó)務(wù)委員會(huì)委員長(zhǎng)金正恩在板門(mén)店舉行會(huì)晤并簽署《板門(mén)店宣言》，雙方就連接并升級(jí)改造京義線和東海線鐵路達(dá)成一致。

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