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平昌冬奧會圣火傳遞啟動,往屆冬奧會都有哪些特色傳遞?

2017年11月02日16:37  來源:新華社
 

原標題:背景資料:平昌冬奧會圣火傳遞及往屆冬奧會特色傳遞

  1日,平昌冬奧會火炬接力在韓國仁川啟動,韓國花樣滑冰新星劉永手舉火炬,邁開圣火傳遞的第一步。

  共有101名火炬手參與首日傳遞,每人手持火炬慢跑約200米,跨越仁川大橋,最終到達仁川松島月光慶典公園。

  到明年2月9日開幕式當天,平昌冬奧會火炬接力將歷時101天,歷經(jīng)2018公里,共有7500名火炬手參與圣火傳遞。

  平昌冬奧會火炬以白色和金色為主色調(diào),高700毫米,代表平昌700米的海拔高度;鹁纥c燃后火焰將向5個方向燃燒,這是“*”——平昌的象征,該符號同時刻在火炬的下半部和頂部周圍。值得一提的是,火炬制作商韓華集團同時也是1988年漢城奧運會火炬的制造商。

  1936年柏林夏季奧運會首開現(xiàn)代奧運會火炬?zhèn)鬟f的先河,如今奧運圣火傳遞已成為奧運會開幕前最能融合奧運精神和當?shù)靥厣奈幕顒印?/p>

  其實在奧運會火炬?zhèn)鬟f的歷史上,早期的火炬接力只采取跑步的傳遞形式,但是在1952年的奧斯陸冬奧會上,擅長滑雪的挪威人用滑雪方式傳遞圣火,自此奧運圣火傳遞的新花樣層出不窮。

  1968年法國格勒諾布爾冬奧會,一名游泳運動員就手持火炬游過馬賽港;1988年加拿大卡爾加里冬奧會火炬?zhèn)鬟f則有利用雪橇在北極圈內(nèi)進行圣火展示的環(huán)節(jié);1992年法國阿爾貝維爾冬奧會,從雅典到巴黎的圣火傳遞使用了超音速協(xié)和飛機;1994年挪威利勒哈默爾冬奧會則是奧運史上首次使用降落傘進行圣火傳遞。

  2006年都靈冬奧會圣火傳遞充滿了意大利特色,圣火分別通過紅色法拉利跑車、“水城”威尼斯貢多拉小船傳遞。2010年溫哥華冬奧會的圣火由加拿大空軍運輸機從希臘運送到加拿大最西部城市維多利亞,由部族酋長和長老將圣火燈護送到迎接活動現(xiàn)場。2014年索契冬奧會,俄羅斯宇航員把奧運火炬送上太空進行展示,創(chuàng)造奧運火炬歷史上的首次“太空之旅”;此外,火炬還到達俄羅斯最高峰厄爾布魯士山(海拔5642米)和最低點貝加爾湖湖底,其火炬?zhèn)鬟f路線也是冬奧會史上最長的。

  據(jù)悉,平昌冬奧會火炬?zhèn)鬟f過程中將出現(xiàn)機器人接力傳遞、“御駕行列”傳遞等展現(xiàn)韓國現(xiàn)代技術和傳統(tǒng)文化特色的創(chuàng)意傳遞。(記者王君寶 劉金輝)

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(責編:實習生、趙宇)

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