據(jù)韓媒報道,作為應(yīng)對氣候變化的核心手段,韓國將逐步在國內(nèi)推廣普及環(huán)保汽車。當(dāng)?shù)貢r間8日上午,韓國政府在國務(wù)會議上頒布《第3次環(huán)保汽車開發(fā)及普及基本計劃(2016-2020)》。計劃在2020年之前,將國內(nèi)環(huán)保汽車擴大到100萬輛以上,并將其出口額擴大到18萬億韓元。
據(jù)報道, 環(huán)保汽車是聯(lián)合國氣候大會上強調(diào)的減少溫室氣體排放的重要手段。過去5年間,環(huán)保汽車產(chǎn)量以年均20%的增速急速增長,是內(nèi)燃機車的6倍。隨著全球各國對環(huán)境問題的重視和技術(shù)的不斷提高,到2030年,環(huán)保汽車預(yù)計將占世界汽車市場的50%。
韓國政府制定了“開發(fā)能促進消費者購買的有競爭力的環(huán)保汽車”、“擴建低成本、高效率的充電基礎(chǔ)設(shè)施”及“通過給環(huán)保汽車提供優(yōu)惠補貼形成用戶群”等三大戰(zhàn)略。
首先,為克服電動車行駛距離短、氫汽車及混合動力汽車價格高等問題,韓國政府今后5年將投資1500億韓元研發(fā)核心零部件性能。
其次,為了讓環(huán)保汽車用戶能更方便地進行充電,到2020年,韓國政府還將以重點普及城市為中心,構(gòu)建1400個電動車公共快速充電站和80個氫汽車充電站。
最后,為了形成環(huán)保車用戶群,讓消費者可以無負擔(dān)地購買環(huán)保車,到2020年韓國政府將為環(huán)保車買家和充電站建設(shè)運營提供補貼。
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)政策官文勝煜說:“如果到2020年能實現(xiàn)環(huán)保汽車新車銷量占汽車總銷量的兩成,那么將可減少排放溫室氣體380萬噸。為了實現(xiàn)這一目標,我們將促進環(huán)保車產(chǎn)業(yè)與電池及電子零部件產(chǎn)業(yè)有機融合,預(yù)計將可創(chuàng)造9萬個工作崗位,成為汽車產(chǎn)業(yè)新的增長動力?!?/p>
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