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首爾市推“出租車(chē)頂燈區(qū)域標(biāo)識(shí)” 降低拒載率【圖】

2015年05月08日09:35  來(lái)源:人民網(wǎng)-韓國(guó)頻道
首爾市推“出租車(chē)頂燈區(qū)域標(biāo)識(shí)” 降低拒載率【圖】
此次“出租車(chē)頂燈區(qū)域標(biāo)識(shí)”計(jì)劃變更的新頂燈樣式。

  

  人民網(wǎng)5月8日訊 據(jù)韓國(guó)《金融新聞報(bào)》報(bào)道,首爾市7日宣布將在所有出租車(chē)車(chē)頂指示燈的正面標(biāo)記表明區(qū)域的“首爾”標(biāo)志。

 

  據(jù)悉,首爾市計(jì)劃將在本月底完成所有出租車(chē)的頂燈更換工作,需要更換頂燈的出租車(chē)總數(shù)達(dá)7萬(wàn)輛。

 

  韓國(guó)出租車(chē)實(shí)行分區(qū)域載客,例如,目的地是首爾市的話,只能搭乘可在首爾運(yùn)營(yíng)的出租車(chē)。但深夜時(shí)段,乘客很難辨別攔下的車(chē)是首爾出租還是京畿道?仁川的地方出租,往往導(dǎo)致好不容易攔到空車(chē)卻被拒載,引發(fā)了不少是非糾紛。而外地出租車(chē)在非所屬區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)時(shí),將受到40萬(wàn)韓幣(約合人民幣2274元)的罰款或停止運(yùn)營(yíng)5日的處罰。

 

  目前,韓國(guó)私人出租車(chē)頂燈的正面標(biāo)識(shí)為“私人”,背面標(biāo)識(shí)為“出租車(chē)”;法人出租車(chē)頂燈的正面標(biāo)識(shí)是“出租車(chē)”,背面標(biāo)識(shí)是“TAXI”字樣。據(jù)報(bào)道,此后,不論是私人出租車(chē)還是法人出租車(chē),車(chē)頂指示燈將統(tǒng)一進(jìn)行變更,正面標(biāo)識(shí)為“首爾”,背面標(biāo)識(shí)為“出租車(chē)”或“TAXI”字樣。

 

  據(jù)報(bào)道,除去模范出租車(chē)、大型出租車(chē)及國(guó)外游客旅游專(zhuān)用車(chē)等600余輛出租車(chē)外,首爾市計(jì)劃將于本月底完成其他所有出租車(chē)的頂燈更換工作。

 

  同時(shí),為了順利推進(jìn)此項(xiàng)出租車(chē)頂燈區(qū)域標(biāo)識(shí)計(jì)劃,首爾市將繼續(xù)與京畿道?仁川等其他道(相當(dāng)于中國(guó)的省)、市的地方自治團(tuán)體進(jìn)行協(xié)商,爭(zhēng)取讓地方出租車(chē)的頂燈也貼上區(qū)域標(biāo)識(shí)。

 

  此項(xiàng)“出租車(chē)頂燈區(qū)域標(biāo)識(shí)”計(jì)劃的提議者是一位叫金光武(音,49歲)的私人出租車(chē)司機(jī),擁有19年駕齡。為了減少市民和出租車(chē)司機(jī)間的摩擦沖突,首爾市受理了此項(xiàng)提案并進(jìn)行了積極討論,最終決定予以采納。

 

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(責(zé)編:劉靚妮(實(shí)習(xí)生)、梁倩)

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