韓媒：大韓航空擬攜手空客D&S開發(fā)韓國戰(zhàn)機

2015年02月05日13:10  來源:人民網(wǎng)-韓國頻道

    人民網(wǎng)2月5日訊 據(jù)韓聯(lián)社5日消息，大韓航空計劃攜手歐洲戰(zhàn)機制造公司空客D&S（Airbus Defence and Space）共同開發(fā)韓國型戰(zhàn)斗機（KF-X），為此兩大公司將簽署合作伙伴協(xié)議。大韓航空一名負責人5日表示，本月2日兩大公司就此達成口頭協(xié)議，同時計劃盡快簽署諒解備忘錄（MOU），并至本月9日共同參與項目投標。

    大韓航空和空客D&S決定共同參與KF-X開發(fā)項目后，預計將成為“韓國航空宇宙產業(yè)”（KAI）的競爭對手。KAI是新一代戰(zhàn)斗機（F-X）開發(fā)商美國洛克希德·馬丁公司的合作伙伴。

    韓國防衛(wèi)事業(yè)廳計劃，在大韓航空和KAI至9日各自提交KF-X項目投標書之后，經(jīng)評估于下月選定首選談判對象企業(yè)。防衛(wèi)事業(yè)廳表示，在選定企業(yè)后將進行為期2-3個月的談判，之后于6-7月期間舉行防衛(wèi)事業(yè)推進委員會，最終選定KF-X系統(tǒng)開發(fā)企業(yè)。

    據(jù)報道，在技術方面，擁有開發(fā)韓國產T-50超音速教練機經(jīng)驗的KAI比較有利，但從資金實力上來看，企業(yè)規(guī)模較大的大韓航空更為有利。在戰(zhàn)機技術方面不具備優(yōu)勢的大韓航空通過和空客D&S簽署合作協(xié)議來提升自身競爭力。洛克希德·馬丁公司受到美國政府在技術轉移方面的制約，而歐洲企業(yè)空客D&S相比之下在核心技術轉移方面更為自由。

    據(jù)悉，KAI有開發(fā)T-50和新型軍用運輸直升機”Surion”的經(jīng)驗，并擁有制造戰(zhàn)斗機的設施，而且為應對KF-X開發(fā)項目KAI計劃大量投入研究人力。