7月17日,韓亞總公司國際處總經(jīng)理金世永一行來到江山中學(xué)。15日,韓亞航空公司約11名代表抵達浙江衢州江山,與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商失事客機涉事學(xué)生及家屬相關(guān)善后事宜[詳情]
芝加哥一家律師事務(wù)所當(dāng)?shù)貢r間16日宣布,乘坐韓亞航空出事客機波音777的83名乘客已經(jīng)采取訴訟步驟,尋求起訴韓亞航空和波音公司。針對韓亞航空、波音和其他零部件制[詳情]
韓亞航空總裁尹永斗等高層16日拜會舊金山華文媒體,向華人社區(qū)道歉,哀悼受難者,并承諾不分國籍一視同仁處理空難善后賠償。 據(jù)舊金山《星島日報》和《世界日[詳情]
昨日,美國政府結(jié)束了韓亞失事客機殘骸及機場跑道的調(diào)查。 在日前失事的韓亞航空航班上,將近一半乘客(141人)是中國人引發(fā)了外界關(guān)注。 記者調(diào)查發(fā)[詳情]
美國一家律師事務(wù)所16日稱,將代表韓亞航空公司214航班部分乘客向美國飛機制造商波音公司、韓亞航空以及客機零件制造商等本月6日客機降落事故潛在責(zé)任方提出訴訟[詳情]
17日晚,韓亞航空代表與浙江江山中學(xué)涉事學(xué)生家長就賠償問題進行首次談判。面對韓亞方面表態(tài)的“對學(xué)生和家長表示歉意”、“盡快推出賠償方案”……學(xué)生家長均表示沒[詳情]
美國一家律師事務(wù)所16日稱,將代表韓亞航空公司214航班部分乘客,向美國飛機制造商波音公司、韓亞航空以及客機零件制造商等本月6日客機降落事故潛在責(zé)任方提出訴[詳情]
美國舊金山當(dāng)?shù)仉娨暸_KTUV在此前報道韓亞航空失事客機事件時披露了4名飛行員的姓名。然而美國《時代》周刊7月15日消息稱,這些姓名并不真實。盡管電視臺已經(jīng)作[詳情]
美國國家運輸安全委員會對于韓亞航空失事現(xiàn)場調(diào)查已結(jié)束。接下來將會展開更多的問詢,并對失事客機的逃生滑梯、零件及性能進行深入分析。[詳情]
韓亞航空失事客機善后索賠已啟動,韓亞航空受害者因索賠地不同,賠償金或相差勝遠(yuǎn)。在美國索賠所獲最多,但非美籍乘客及親屬向美國法院提起訴訟并不簡單。除此之外,中[詳情]